報道稱2014年十大電梯品牌純屬子虛烏有
近日，國內(nèi)某些知名網(wǎng)站發(fā)文刊發(fā)了“2014年中國十大電梯品牌”排行榜，清一色的國外品牌，本土企業(yè)無一上榜，看了讓人尷尬，仔細分析，頓生疑竇，首先這個排行榜沒有主辦單位，新聞報道也都沒有署名，讀者更是不知道這份排行榜的出處和來歷，記者通過百度搜索和多發(fā)求證，發(fā)現(xiàn)這個排行榜有很大的杜撰嫌疑，子虛烏有。
仔細梳理這條新聞的出處，記者發(fā)現(xiàn)最早的一篇文章是7月2日今晚網(wǎng)發(fā)布的《2014中國十大電梯品牌排行榜》，文章沒有署名，文章來源是中國網(wǎng)，而中國網(wǎng)已經(jīng)找不到這篇文章了。隨后人民網(wǎng)7月7日23時28分發(fā)布的一篇《中國電梯消費全球第一，十大電梯品牌三系鼎立》，文章來源署名為：重慶在線，而重慶在線里也找不到這篇文章。文章分兩個小結(jié)：中國電梯品牌三大系別概述、2014年十大電梯品牌排行榜。
正如報道文中說的，隨著近年來各大電梯品牌技術(shù)創(chuàng)新，市場份額不斷發(fā)生變化，國內(nèi)電梯品牌市場已經(jīng)占據(jù)了29%的市場份額，不過，以奧的斯、上海三菱、德國沃克斯為代表的大型外商獨資或合資企業(yè)依舊占據(jù)了我國電梯市場70%以上的市場份額。而與此同時，近期電梯事故頻發(fā)，尤其是上海三菱和奧的斯最多，今年4月份，新華網(wǎng)的一份奧的斯事故大盤點中，僅2011年就發(fā)生了大大小小事故13起，今年4月2日，上海地鐵發(fā)生電梯故障（奧的斯），造成12人受傷。
大品牌的安全事故，使得政府和民眾對電梯設(shè)備與公眾的人身安全的關(guān)注空前提升，2013年6月29日最新頒布的《特種設(shè)備安全法》首次突出、明確了制造企業(yè)對電梯質(zhì)量和電梯安全的主體負責。電梯設(shè)備的安全性，已經(jīng)成為關(guān)乎企業(yè)的品牌形象及長遠發(fā)展的主導因素之一，2014年必將成為電梯行業(yè)的創(chuàng)新年及分水嶺。
相關(guān)媒體報道中說根據(jù)企業(yè)歷史、發(fā)展規(guī)模、制造能力、銷售臺量、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)研發(fā)能力、大項目訂單獲取能力、重大安全事故發(fā)生率、戰(zhàn)略客戶數(shù)量等綜合標準評選的2014中國十大電梯品牌中，國際電梯品牌牢牢占據(jù)排行榜。細心的人不難從中發(fā)現(xiàn)：榜單上的所謂“十大品牌”也并非都是真材實料，對這些品牌電梯逐個進行百度搜索關(guān)鍵詞“XX電梯安全事故”，基本都能找到相關(guān)報道。
記者致電中國電梯協(xié)會得到明確答復：“網(wǎng)上的中國的十大電梯品牌不是我們評的，我們從來沒有評過。”也就是說這個所謂的“中國十大電梯品牌”純屬是子虛烏有的。
浙江富士通電梯公司銷售經(jīng)理張旭升說從來都沒有什么所謂的十大電梯品牌，2014年才過了一半，各方面數(shù)據(jù)都還沒有出來，這個排行榜靠什么評選出來的？都是某些別有用心的人杜撰出來的，從這些企業(yè)的名稱中就可以看出來，都是國外品牌，他們好像有個一個不為人知的聯(lián)盟，利用中國人愛面子、崇洋媚外的不成熟消費心理，維護他們的市場壟斷地位、打壓中國的民族工業(yè)。客觀上講，國產(chǎn)電梯已經(jīng)整體上不遜于洋品牌了，有的比他們的質(zhì)量還好，你可以拿任何一款洋品牌電梯和FOSTO浙江富士通電梯相比較，同等型號的電梯，幾乎沒有比FOSTO重的，而且百度搜索事故率為零。評判一臺電梯的好壞，不是看的品牌大小，而是看它的內(nèi)部構(gòu)造和整體質(zhì)量，希望國人能逐步提高鑒別能力。不要盲目崇拜洋品牌。
